“不論形勢有多困難，我們都要安全。安全方面絕不能給咱分公司添麻煩”。這是鐵運(yùn)分公司團(tuán)員青年說的最多的話。正是這樣一支敢于擔(dān)當(dāng)、甘于作為、承載礦區(qū)鐵路連續(xù)實(shí)現(xiàn)安全“零”目標(biāo)、消滅事故隱患的 “青年之旅”和“后起之秀”，使得 “安全之夢”與“青春之夢”交相輝映，互動(dòng)交融。
近年來，200多名青年被分配到鐵運(yùn)分公司車、機(jī)、工、電等運(yùn)輸生產(chǎn)一線，其人數(shù)占到了分公司總?cè)藬?shù)的25%。到了礦區(qū)鐵路，他們接受的第一個(gè)教育就是安全教育，該分公司把對青年職工的培訓(xùn)每年都列出計(jì)劃，由安監(jiān)處、人事科、生產(chǎn)技術(shù)科、團(tuán)委、工會(huì)聯(lián)合組織實(shí)施，分期、分批對他們進(jìn)行《鐵路安全規(guī)程》、《技術(shù)規(guī)程》、《行車規(guī)程》、《車站管理規(guī)程》等方面的培訓(xùn)，做到“考試不及格不能上崗，考核不通過不能頂崗”，經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，他們都已走上運(yùn)輸生產(chǎn)崗位，成為礦區(qū)鐵路安全生產(chǎn)“新生派”，他們想的第一件事情也是安全。
“公司把咱們招進(jìn)來很不容易，家長把咱們送進(jìn)來也不容易，一定要把運(yùn)輸安全搞好、把自身安全搞好，不要讓單位和家里人操心?！边@是青年職工的由衷感慨。他們干的第一件事更是安全。搞鐵路運(yùn)輸如同與“虎”共舞，不能有點(diǎn)滴麻痹，不能有絲毫含糊。在礦區(qū)鐵路這片新天地，他們開通了“安全互聯(lián)網(wǎng)”，架通了“安全平安線”，將自己的理念行為、價(jià)值導(dǎo)向、遵章守紀(jì)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入到了安全生產(chǎn)每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)角落、每個(gè)流程，人人爭當(dāng)“安全本質(zhì)人”，個(gè)個(gè)勇當(dāng)“安全排頭兵”，以青春和智慧點(diǎn)亮了礦區(qū)鐵路一盞盞“安全明燈”，映射了一道道“安全光環(huán)”。
該分公司機(jī)務(wù)段青年職工王巍、王鵬作為內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)，盡管工作只有兩年之多，但是，他們在這個(gè)非常關(guān)鍵崗位，把安全視為生命，把安全作為樂園，學(xué)中干，干中學(xué)，掌握操作技能，適應(yīng)乘務(wù)崗位，成為行家里手，連年在“技術(shù)比武、崗位練兵”競賽活動(dòng)中奪冠、在“雙述”大賽中榮登榜首，并代表礦業(yè)公司參加了陜煤化集團(tuán)的 “雙述”大賽；車務(wù)段調(diào)車員李尤別看初出茅廬，但安全好勝，從晝夜行車信號的學(xué)習(xí)到規(guī)范，從行車安全的運(yùn)行到指揮，處處都是“一把好手”，安全生產(chǎn)走在前，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)干在前，實(shí)現(xiàn)趟趟行車無事故；工務(wù)段毛文濤、北區(qū)綜合段賈鋒身在一線，不忘安全，發(fā)現(xiàn)安全事跡，撲捉安全典型，撰寫安全稿件，在《陜西工人報(bào).煤化?？?、《銅川日報(bào)》、《銅川礦業(yè)網(wǎng)站》、《銅川礦工報(bào)》等媒體都發(fā)表過新聞稿件。分公司“最美員工”、電務(wù)段李陽，黨委工作部劉一辰、黨政辦公室楊柳3名青工在2013年礦業(yè)公司安全月知識競賽總決賽上，沉著應(yīng)戰(zhàn)，冷靜發(fā)揮，挑戰(zhàn)對手，榮獲團(tuán)體一等獎(jiǎng)，礦業(yè)公司黨委書記王蓬親自為他們頒獎(jiǎng)，并合影留念，笑意寫在了他們青春的臉龐上。
編輯：郝 龍
