鐵運分公司車務(wù)段牢固樹立“安全為天”的理念，把高溫和汛期天氣下的調(diào)車安全作為現(xiàn)場安全風(fēng)險卡控的關(guān)鍵，采取多種應(yīng)對措施，為調(diào)車作業(yè)安全撐起“保護傘”。
該段結(jié)合管內(nèi)站多線長、調(diào)車作業(yè)繁忙的實際，充分發(fā)揮“介入式”盯崗辦法的積極作用。在作業(yè)開始前，對關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人員、關(guān)鍵地點進行充分研判。在作業(yè)過程中，根據(jù)站場作業(yè)、裝車線作業(yè)、行經(jīng)分路不良區(qū)段等作業(yè)環(huán)境和作業(yè)進度，采用現(xiàn)場確認和利用對講機詢問相結(jié)合的方法，適時介入，進行監(jiān)護，強化調(diào)車作業(yè)的安全風(fēng)險控制。
該段進一步細化調(diào)車盯控關(guān)鍵，針對內(nèi)容較多的調(diào)車作業(yè)，采取“長計劃短安排”的方法，避免高溫和汛期對調(diào)車作業(yè)人員的可能產(chǎn)生人身傷害；面對暑期正值學(xué)生放假、沿線群眾易到鐵路周邊乘涼的實際情況，該段明確要求調(diào)車盯崗人員和作業(yè)人員必須對作業(yè)區(qū)域內(nèi)的人員情況、障礙物、線路狀況等進行全面檢查，確保作業(yè)環(huán)境的安全有序。由于氣溫高，容易使鐵鞋、鋼軌產(chǎn)生微型形變，該段要求在調(diào)車人員完成作業(yè)程序后，盯崗人員必須對鐵鞋的使用進行二次確認，確保鐵鞋作用良好，確保調(diào)車作業(yè)安全萬無一失。
編輯：郝 龍
