鐵運(yùn)分公司車務(wù)段不斷加強(qiáng)惡劣天氣車輛防溜安全教育，從思想動(dòng)態(tài)、作業(yè)流程、重點(diǎn)防范等方面入手，為職工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)敲響安全警鐘，確保安全行車。
該段圍繞“安全第一、預(yù)防為主”工作主線，不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作，進(jìn)一步完善規(guī)章制度、細(xì)化作業(yè)流程、修訂應(yīng)急預(yù)案，積極做好惡劣天氣行車應(yīng)急組織，確保管內(nèi)列車運(yùn)行安全有序。為確保大風(fēng)天氣下車輛防溜絕對(duì)安全，該段嚴(yán)格防溜作業(yè)控制、登記、交接等現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，結(jié)合車站站場(chǎng)、線路坡道特點(diǎn)，詳細(xì)制定調(diào)車“動(dòng)態(tài)”、“靜態(tài)”防溜、列車保留等作業(yè)流程卡控措施，要求職工嚴(yán)格執(zhí)行車輛防溜的有關(guān)規(guī)定，并通過(guò)集中學(xué)習(xí)、班組學(xué)習(xí)、班前提問(wèn)等方式，對(duì)車輛防溜重點(diǎn)事項(xiàng)進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，全面提高作業(yè)人員對(duì)防溜作業(yè)防控意識(shí)。
該段設(shè)置了站場(chǎng)、裝車線車輛防溜作業(yè)重點(diǎn)，嚴(yán)格作業(yè)流程全過(guò)程控制，細(xì)化保留列車、停留車輛、空重車輛防溜措施，實(shí)行《車輛防溜檢查登記本》填記制度，做到交、接、點(diǎn)“三清”。建立行車互控制度、“無(wú)縫”防控制度，實(shí)行調(diào)車人員對(duì)采取或撤除防溜措施負(fù)有互控、聯(lián)控責(zé)任。同時(shí)，進(jìn)一步細(xì)化干部、駐站管理人員檢查制度和領(lǐng)導(dǎo)干部包保措施，將干部檢查防溜列為對(duì)干部考核的重點(diǎn)內(nèi)容，采取明察暗訪等形式，強(qiáng)化車輛防溜安全控制，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的車輛防溜不徹底等問(wèn)題及時(shí)采取有效措施，進(jìn)行提級(jí)處理，確保大風(fēng)天氣下的車輛防溜絕對(duì)安全。
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