鐵運分公司車務(wù)段針對汛期高坡調(diào)車安全這個難題，以整治調(diào)車作業(yè)“三違”為重點，采取強化教育、卡控關(guān)鍵等措施，嚴(yán)把汛期調(diào)車作業(yè)安全“安全關(guān)”，全力確保調(diào)車作業(yè)有序可控。
該段加大調(diào)車安全教育力度，組織調(diào)車人員集中學(xué)習(xí)調(diào)車作業(yè)關(guān)鍵站區(qū)、LKJ使用以及特殊行車辦法等相關(guān)業(yè)務(wù)知識，使調(diào)車人員熟練運用和掌握調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該段還組織各班業(yè)務(wù)強、技術(shù)精的調(diào)車員圍繞杜絕調(diào)車慣性“三違”開展談?wù)?，積極為調(diào)車安全建言獻(xiàn)策，防止慣性問題的反復(fù)發(fā)生。
為切實抓好調(diào)車作業(yè)卡控，該段采取車站值班員對調(diào)車作業(yè)走行路徑進(jìn)行寫實，詳細(xì)記錄停車、啟動時間等內(nèi)容，并通過與LKJ數(shù)據(jù)、調(diào)車錄音、視頻記錄相互對照檢索分析，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行曝光，制定針對性強的措施，安排專人緊盯問題的整改，掃除調(diào)車作業(yè)安全“盲區(qū)”。
同時，該段利用干部跟車添乘巡視、跟班作業(yè)等時機，對關(guān)鍵時間段、關(guān)鍵站區(qū)、關(guān)鍵人員進(jìn)行檢查，做到了調(diào)車作業(yè)過程中信號瞭望、車輛防溜等環(huán)節(jié)有干部把關(guān)盯控，并利用安全生產(chǎn)交班會，對干部下現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題情況進(jìn)行通報，從源頭強化調(diào)車作業(yè)安全。
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