萬家齊聚的新春佳節(jié)，崔家溝項目部部分干部職工主動放棄了休假，默默的堅守在副絞房、調度室和礦燈房等重要崗位上，守護著礦井安全。筆者帶著祝福和問候，用鏡頭和筆尖記錄了他們“別樣”的春節(jié)。
該項目部機電隊副絞提升機主司機范存海，今年53歲，主要負責地面到井下800米斜巷的車輛運輸安全，他在接收到地面信號房發(fā)出發(fā)車信號指示后，操作操作臺手柄，將車輛通過斜巷緩緩放入井底，并根據儀表顯示器觀察車輛位置；在接收井底信號房傳來信號后，將車輛緩緩制動停穩(wěn)。可想而知絞車司機的責任心是多么重要，為了保證春節(jié)大家過個安穩(wěn)年，作為老司機的范存海，主動放棄與家人過年團聚的機會，到區(qū)隊請纓堅守工作崗位。正月初一早上，筆者見他時，他正一絲不茍，全神貫注的工作著。
45歲的王東，是崔家溝項目部調度室一名老調度員。正月初一早晨，當筆者走到調度室門口，就聽到王東正在接聽井下抽水工的電話匯報：“井下三盤區(qū)運輸巷道內的水泵無法抽水”，他立刻要求水泵工檢查水泵泵體是否有雜物堵塞，并做好相關記錄后，通知相關區(qū)隊安排電工隨時做好準備下井檢修水泵。王東說：“因為工作崗位的特殊性，我要隨時接聽井下反映上來的信息，必須一句一字聽清楚匯報內容，及時向值班領導反映井下情況并做好協調調度工作，哪怕是上廁所我也得小跑著，生怕漏接一個電話，耽誤井下正常正產”。
孫文戰(zhàn)，是該項目部機電隊礦燈房一名看護工，負責日常檢修礦燈和礦燈充電工作，多年來一直堅持著對每班回收回來的礦燈進行檢查。他告訴筆者，“在檢查礦燈時，要從礦燈亮度、玻璃破損、燈頭松動、電線和電池殼損壞這些小細節(jié)上進行仔細檢查，如果檢查不細致就有可能造成礦燈不亮、虛電、亮度不夠等問題，這些帶病的礦燈交給職工在井下使用，不僅會影響正常工作，還會造成安全隱患。孫文戰(zhàn)還說：“我以前也在一線單位工作過，井下作業(yè)沒有礦燈的照明，安全就沒有保障，只有保證礦燈臺臺充電正常，蓄電能力可靠，才能保證職工在井下安全作業(yè)”。
