日前，陳家礦自創(chuàng)新技術，利用探孔對西翼軌道大巷里段瓦斯等氣體和積水情況進行探查，消除危險源，確保西翼軌道大巷繞道與西翼軌道大巷里段實現(xiàn)安全貫通。
針對西翼軌道大巷190m處出現(xiàn)冒頂，而冒頂區(qū)域在處理半個月無進展，巷道里段瓦斯等氣體和積水情況不明，對礦井采掘造成安全隱患的實際，該礦另辟蹊徑，采取掘進繞道，甩掉冒頂區(qū)域，然后與西翼軌道大巷里段進行貫通的方案消除危險源。在貫通前期，該礦自創(chuàng)新技術，在西翼回風大巷設計了3個探放水鉆孔和6個瓦斯排放孔，在小范圍內形成了全負壓風流，排出了瓦斯等氣體。貫通剩余5米時，在繞道正頭又施工了8個探孔，通過探孔查明了貫通點氣體情況，在確定符合貫通要求后，隨著綜掘機割下最后一刀，西翼軌道大巷繞道與里段順利貫通。經過驗收，工程質量全優(yōu)，實際貫通位置與計算數(shù)據相符合，實現(xiàn)了高精度貫通。
西翼軌道大巷繞道施工期間，由于地質條件相對復雜，施工難度大，短短的180米巷道內設計有兩個圓弧曲線段，曲線段不能正常通視，每個曲線段又要改變多次方位才能完成。為此，礦領導多次組織班子成員和生產業(yè)務骨干召開專題會議，共同制定了科學的施工方案和安全管理措施。測量人員每天對巷道掘進中腰線、巷道導線點進行校正，將井下實測數(shù)據與巷道設計施工放大圖對比校核，及時將修正意見反饋給區(qū)隊，使巷道施工符合設計要求。同時，該礦要求地質工作人員嚴密觀測巷道涌水以及地質變化情況，及時提供地質和水文信息。巷道貫通時，帶班領導、通防科人員在現(xiàn)場協(xié)調指揮，安全員現(xiàn)場監(jiān)督，測風員、瓦檢員、救護隊員在現(xiàn)場隨時觀察風流變化和瓦斯氣體情況，保證了此次安全順利貫通。
編輯：周彥榮 編輯：郝 龍
