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玉華煤礦892運(yùn)輸大巷人車通行助生產(chǎn)
作者:王銀平   來源:    發(fā)布日期:2013-02-16   點擊次數(shù):
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2月7日早7點30分,玉華煤礦早班下井職工驚奇地發(fā)現(xiàn),乘坐的井下人車不僅穿越了2000米運(yùn)輸大巷,而且第一次穿越了近1450米的892運(yùn)輸大巷,把近百名早班職工直接運(yùn)送到了新盤區(qū)施工作業(yè)區(qū)域。

隨著電機(jī)車“嘟、嘟、嘟”的鳴號聲,伴隨著運(yùn)輸人車“哐當(dāng)、哐當(dāng)”的運(yùn)行節(jié)奏聲,下井進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)的一線職工們,再也不用來回多步行近3公里的路程,大大降低了體力消耗,為安全生產(chǎn)儲存了精力。同時,隨著該礦892運(yùn)輸大巷人車的通行,預(yù)示著井下新盤區(qū)生產(chǎn)接續(xù)工作進(jìn)入到了一個新的階段。該礦新盤區(qū)計劃建設(shè)13個采煤工作面,可采煤炭儲量4500萬噸,可采年限達(dá)10年之久,成為“十二五”產(chǎn)能提升的“主戰(zhàn)場”。

玉華煤礦在做好礦井生產(chǎn)接續(xù)工作中,從2008年4月份開始著手進(jìn)行新盤區(qū)外圍工程施工建設(shè),組織2支掘進(jìn)施工隊伍從井下892大巷正頭開始掘進(jìn)。2011年7月7日8點班,隨著一聲響亮的掘進(jìn)炮聲,892大巷掘進(jìn)工作面與4-2煤軌道巷延伸工作面順利實現(xiàn)貫通。至此,一個走向長度為1447米、斷面為25.75平方米的運(yùn)輸大巷初步形成。經(jīng)過一段時間的巷道整修,礦組織力量于2012年8月份開始在982運(yùn)輸大巷進(jìn)行重軌鋪設(shè),9月份進(jìn)行機(jī)電運(yùn)輸車輛的架線施工,至2012年12月份,892運(yùn)輸大巷近1450米的運(yùn)輸系統(tǒng)全面建設(shè)完成,為人車通行創(chuàng)造了條件,為礦井“新戰(zhàn)場”的建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

編輯:郝 龍


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