10月18日上午9時，玉華煤礦北風(fēng)井工業(yè)廣場內(nèi)鞭炮齊鳴、鑼鼓喧天，在熱切的氛圍和礦區(qū)廣大干部職工的關(guān)注中，一臺全新大型液壓支架平穩(wěn)駛向井下。由此，礦井建設(shè)第二個智能化綜采工作面的設(shè)備安裝任務(wù)進(jìn)入關(guān)鍵攻堅期。
該礦1417智能化綜采工作面設(shè)計安裝113臺ZF13000/20/37D型放頂煤液壓支架，單臺自重達(dá)36噸，體積大，后續(xù)安裝自動移駕設(shè)備，對運架系統(tǒng)安全管理、安裝質(zhì)量管理均形成更大挑戰(zhàn)和提出更高標(biāo)準(zhǔn)。
該礦黨政全面考慮、周密部署，圍繞安全平穩(wěn)高質(zhì)量的總目標(biāo)制定實施支架運輸安裝作業(yè)方案。10月16日-17日，各專業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)運輸、安裝區(qū)域責(zé)任單位開展運架系統(tǒng)安全大排查，使用首臺支架進(jìn)行裝卸及運輸演練，自裝卸場地檢驗起吊、裝車、緊固等流程安全作業(yè)和設(shè)備完好性，檢查北斜井無線視頻通訊和特大型絞車可靠性，對照前期專項安全風(fēng)險辨識，建立動態(tài)全面問題清單，推動隱患整改。
在為期2天的安全大排查中， 主動應(yīng)對大型支架安全運輸考驗，礦井開展了巷道、道線檢修維護(hù)作業(yè)，檢修隊伍在各自區(qū)域進(jìn)行起底擴幫加強支護(hù)，完善運輸線停車平臺，建成多個臨時?？繄龅?。加強排水系統(tǒng)維護(hù)，保障道線路基堅固。調(diào)平道線，加設(shè)枕木、鋼梁加固軌道，做好運輸車輛配重，以運輸演練的摸底實際對錨桿錨索、管線、巷壁進(jìn)行修葺整理，保障空間暢通無阻。
各檢修小組對運架系統(tǒng)的絞車更換高一級規(guī)格新鋼絲繩，加設(shè)導(dǎo)向輪，保護(hù)繩體不受磨損和拉運平穩(wěn)及方向穩(wěn)固。通過首臺支架入井運輸檢驗運架系統(tǒng)，機電運輸專業(yè)各級管理人員全程跟車，各區(qū)域單位負(fù)責(zé)人區(qū)域內(nèi)全程跟蹤，遇到問題隨即停車處置，后續(xù)運輸中帶班領(lǐng)導(dǎo)、各區(qū)域跟班干部和業(yè)務(wù)科室工程技術(shù)人員延續(xù)實行區(qū)域運輸一跟到底，做到每趟車次運輸前、后進(jìn)行運架系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備全面復(fù)檢。同步推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)行管線吊掛、噴涂標(biāo)號等，優(yōu)化作業(yè)環(huán)境，方方面面落實落細(xì)支架運輸安裝安全管理。
在強化現(xiàn)場安全管理的基礎(chǔ)上，礦井將成本管控作為重點，通過優(yōu)化隊伍布置，實行綜采隊的生產(chǎn)、安裝“兩線作戰(zhàn)”和綜掘、輔助單位配合的工作機制，實現(xiàn)了較上一次安裝任務(wù)減少一支綜掘區(qū)隊的人員投入，同時保障安裝、掘進(jìn)的生產(chǎn)組織不受影響并相互促進(jìn)。安裝任務(wù)的供應(yīng)組與驗收組，抓實材料、工器具回收，每車次安排到專人負(fù)責(zé)回收緊固件，加強空車周轉(zhuǎn)保障物資運輸流通，使用卸車平臺，并提前入井演練，進(jìn)一步提升工作效率，有效管控安裝成本。 當(dāng)日10時許，首臺液壓支架安全順暢運抵北斜井井底。在1417智能化綜采工作面的端頭支架、轉(zhuǎn)載機已安裝完畢，前后部溜槽加緊安裝之際，礦井干部職工提振精神傾全力投入安裝攻堅關(guān)鍵戰(zhàn)役，信心百倍安全高質(zhì)量建成智能化綜采系統(tǒng)，以實際行動推動礦井高質(zhì)量發(fā)展。
