近日，柴家溝井歷時百余天的行人上山巷道修復及架空乘人裝置安裝調(diào)試和測試檢驗后正式投入運行，真正的實現(xiàn)了讓設(shè)備“多跑路”，讓職工“少跑腿”，成為這個春節(jié)該礦黨政為全礦職工獻上的第一份新年賀禮。
據(jù)了解，該礦此項工程分為行人上山巷道維修和安裝架空乘人裝置兩大部分，行人上山巷道全長800米，原作為回風上山，經(jīng)后期將巷道內(nèi)抽放管路集中倒運安置騰空調(diào)整為進風巷行人上下山。
施工期間，該礦使用EBZ-230綜掘機、巷道修復機、遠距離噴漿機維修的方式，完成了該巷道的挑頂、刷幫和拉底及錨、梁、網(wǎng)、噴等工作，保證了巷道總體高度大于3.6米，寬度4.2米，經(jīng)后期錨索、錨網(wǎng)和風筒布的二次支護整形和照明設(shè)施安裝和管路吊掛，不僅提高了巷道質(zhì)量，還提升了巷道顏值。全巷道的架空乘人裝置由110號根工字鋼橫梁、110號組托壓輪、1600米鋼絲繩、百余根乘人猴桿、數(shù)十種電器保護裝置組成。
安裝期間，礦井及時調(diào)整施工工藝，對巷道地形實地多次實地測量，采用張緊小車重錘自行解決架空乘人裝置運行期間的鋼絲繩松緊度，提高了運行效率，保證了乘坐人員的人身安全。行人上山巷道經(jīng)過噴漿美化完全符合標準，架空乘人裝置安裝調(diào)試和驗收復驗運行數(shù)據(jù)參數(shù)顯示正常。
現(xiàn)如今，該礦井下行人上山架空乘人裝置安裝的投入運行，對每一個柴溝人來說意義重大，架空乘人裝置的成功運行無疑是節(jié)省了職工體力消耗，縮短了上下井的行走時間。職工們的喜悅之情溢于言表，有一位職工即興發(fā)表的“候車轉(zhuǎn)起來，架起連心橋，職工坐上來，鋪就騰飛路”的打油詩，成為了礦區(qū)職工們口口相傳的佳話，這也是當下柴溝人最真實的生動寫照。
對于柴家溝井來說，架空乘人裝置的成功運行緊緊只是其四化建設(shè)的一個縮影，下一步柴家溝井將持續(xù)聚焦井下安全生產(chǎn)標準化上工作，在“一精兩高”上下功夫，（即：“人員業(yè)務(wù)精、任務(wù)產(chǎn)量高，福利待遇高”），安全高效也將使每個柴家溝人奮斗的方向追求，也是砥礪前行、奮斗不息的目標宗旨，更是踐行為民辦實事的初心使命和擔當作為。
