治虧創(chuàng)效 路在腳下
——鐵運分公司“走基層抓管理促轉(zhuǎn)型謀發(fā)展”紀實
春天，本是萬物復(fù)蘇的季節(jié)，然而，對于鐵運分公司來說，眼前并非春意盎然，而是“寒冬”未卻，面對煤炭產(chǎn)銷嚴峻形勢、運輸經(jīng)營巨大壓力、職工分流安置、轉(zhuǎn)型發(fā)展等諸多問題，企業(yè)發(fā)展的道路在哪里？
“治虧創(chuàng)效求生存、二次創(chuàng)業(yè)謀發(fā)展”——礦業(yè)公司黨政這一為實施突圍解困、破解發(fā)展難題而發(fā)出的動員令，讓鐵運分公司廣大干部職工既看到了機遇，也看到了希望，既堅定了信心，又經(jīng)歷著考驗。
如何順應(yīng)轉(zhuǎn)型發(fā)展大局、在逆境中完成“治虧創(chuàng)效”的脫胎換骨？帶著這些亟待需要解決的問題，鐵運分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)和過硬作風(fēng)，走鐵路、跨橋梁、鉆隧道，到現(xiàn)場、入站段、訪員工，既宣講當前形勢，又解讀有關(guān)政策，既不回避問題，又敢于直面挑戰(zhàn)，既抓好生產(chǎn)管理，又尋求發(fā)展路徑，再次打響了治虧創(chuàng)效攻堅戰(zhàn)。
史家河老礦部的鐵路是東區(qū)鐵路運輸?shù)摹把屎硪馈保@條鐵路正干凈、規(guī)整、美麗、清潔地呈現(xiàn)在大家的面前。該分公司經(jīng)理孫建軍對工務(wù)段段長郭華說“鐵路維護要跟上，常檢查，勤巡視，把咱們的鐵路建成文明化鐵路、標準化鐵路、安全化鐵路”。行至銅王線K5公里，該分公司機務(wù)段乘務(wù)員楊忠平、李鋒革駕駛著DF5689內(nèi)燃機車牽引著12節(jié)裝滿煤炭的車輛朝下行開去，孫建軍感嘆道：聽到火車響，大家的心里就亮堂了，看到運煤車，大家的干勁就足了。
看到柏廟溝車站值班員武西良、扳道員張作杰、肖百斌在堅守崗位，工區(qū)工長王新來帶著維護工正維修鐵路，該分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子動情地說：修好鐵路，干好活，是大家的責(zé)任，咱們員工很辛苦，很敬業(yè)，不論現(xiàn)在多么困難，職工的實干精神都不能倒、士氣意志都不能垮。
穿過喬子梁隧道，來到喬子梁車站，該分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)與駐站的車務(wù)段車間副主任李豫、張興華及車站值班員、工務(wù)段張建峰等職工拉起家常，并實地查看了當班的安全生產(chǎn)情況，該分公司黨委書記、安監(jiān)處長陳冬林叮囑：現(xiàn)在車皮很少，更要把安全抓好，行車的時候要小心慢行，嚴控速度，特別是路過道口的時候，切記鳴笛瞭望，謹防發(fā)生意外。
到了王石凹車站，該分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)向員工宣講和解讀礦業(yè)公司當前形勢和有關(guān)政策，孫建軍問：大伙都有啥想法啊？該分公司工務(wù)段王石凹領(lǐng)工區(qū)工長劉隨義回答：現(xiàn)在車站已經(jīng)回撤，但是鐵路還是我們的，要保證設(shè)備和物品不損壞、不丟失，把鐵路看成自己的家。孫建軍說：大家要抱團取暖，多想辦法，增強信心，就有希望。
該分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)在喬新線上徒步而行，來到喬乙車站一處空曠地區(qū)，說道：可以把這塊地方利用起來，發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)，安置人員。，看到職工正在線路上維護鐵路，陳冬林說道：大家一定要注意安全，相互關(guān)照，小心滑倒，不要出事?？吹绞д砟荆瑢O建軍當即表態(tài)：不論現(xiàn)在再困難、再緊張，我們都要把鐵路管好、用好、維護好，該減少的要減少，該投入的要投入，從其它地方調(diào)集好的枕木，把失效枕木全部換掉，為安全運輸創(chuàng)造條件。
從305國道上的隧涵處到紅土車站，該分公司領(lǐng)導(dǎo)認真查看每一條線路，對軌道整治、路基平整、清篩維護、安全標示、道口行車等關(guān)鍵性問題進行了商議，并當場拿出了解決方案和措施。在紅土車站，陳冬林對機務(wù)段段長孟銅生說：要防止機車滴油、漏油現(xiàn)象，學(xué)會節(jié)約，加強管理，精打細算，節(jié)支降耗，讓每名同志都有指標、有考核、有監(jiān)督，既要把活干好，又要降低成本，完成治虧創(chuàng)效任務(wù)。
穿過1007米的金華山隧道，該分公司黨政班子先后對徐家溝、鴨口車站進行了檢查，繼續(xù)朝東坡車站進發(fā)。期間，他們詳細檢查了廣陽橋涵，并叮嚀安監(jiān)處、保衛(wèi)科的負責(zé)同志：一定要把區(qū)間通往農(nóng)村的無人看守道口管理好，注意安全生產(chǎn)，確保運輸暢通。在與車站員工的交談中，該分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)鼓勵大家要勤學(xué)苦練，提升技能，掌握本領(lǐng)，為“走出去、再創(chuàng)業(yè)、謀發(fā)展”奠定基礎(chǔ)。
北區(qū)鐵路是銅煤鐵路增運提效的主要力量。按照礦業(yè)公司黨政“擴大北區(qū)”的戰(zhàn)略部署，該分公司北區(qū)綜合段干部職工始終堅持一手抓安全生產(chǎn)，一手保煤炭運輸，為礦區(qū)鐵路的發(fā)展創(chuàng)出了佳績。
該分公司領(lǐng)導(dǎo)在玉華車站，帶領(lǐng)大家看著道面、觀著軌距、查著機車。孫建軍說：要加強機車保養(yǎng)、線路維護、安全生產(chǎn)、職工作業(yè)，確保玉華礦煤炭運輸。
在下石節(jié)車站，該分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子查看了車站裝車、站區(qū)整治等情況，孫建軍對隨行的北區(qū)綜合段段長張毅敏、黨支部書記陳文謹說：要抓住機遇，看到希望，加強管理，增運提效，多運煤，運好煤。抓好機車保養(yǎng)和線路維護，抓好員工作業(yè)標準和技能提升。
穿過陳家樓隧道，該分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子一行向陳家山車站走去，沿途認真查看了橋梁、線路、油庫等方面的情況，叮囑員工注意安全，確保運輸。孫建軍說：現(xiàn)在正是干活的好季節(jié)，要抓住機遇，搞好線路維護，開展好標準化線路質(zhì)量競賽，把北區(qū)鐵路打造成一條條“精品線路”和“優(yōu)質(zhì)線路”，為礦區(qū)鐵路的轉(zhuǎn)型發(fā)展做出突出貢獻。
面對非常的嚴峻形勢，鐵運人沒有氣餒悲觀；面對異常的困難壓力，鐵運人沒有停滯不前。他們用擔(dān)當之心、責(zé)任之心、攻堅之心，踏實走好每一步，扎實干好每一天，抓管理，保安全，抓治虧，保創(chuàng)效，抓創(chuàng)業(yè)，保生存，抓轉(zhuǎn)型，保發(fā)展，以“沒有比腳更長的路”的毅力、以“沒有比人更高的山”的精神，共同托起銅煤鐵運人發(fā)展的希望。
責(zé)任編輯：周彥榮 編輯：郝 龍
