近日，崔家溝項目部發(fā)明無極繩絞車鋼絲繩自動加油裝置，通過自動加油的方式，不僅降低了人工勞動強度，減少了鋼絲繩的磨損，提高了抹油效率，還延長了鋼絲繩的壽命。
無極繩絞車鋼絲繩自動加油裝置，由該項目部機電部設計、運轉隊加工，根據(jù)原無極繩絞車軌道運輸托繩輪裝置進行改造升級，利用5毫米厚的鐵板將托繩輪裝置底部和托繩輪兩側進行密封焊接，并對其加高100毫米，形成一個盛油容器。其工作原理是將加工好的自動加油裝置固定在軌道上，加入一定油位的潤滑油，通過鋼絲繩運行，自動帶動主副繩的托繩輪轉動，再由托繩輪帶動油槽內的潤滑油潤滑鋼絲繩。該項發(fā)明以自動加油的方式潤滑保養(yǎng)鋼絲繩，減少了鋼絲繩與托繩輪之間的摩擦，降低了鋼絲繩的磨損，消除了人工加油帶來的安全隱患，提高了設備運輸安全系數(shù)。
無極繩絞車鋼絲繩自動加油裝置經(jīng)過前期測試，能夠實現(xiàn)自動加油養(yǎng)護無極繩絞車鋼絲繩。目前，該裝置已正式投入井下使用，從三盤區(qū)東翼運輸軌道向里，以每隔200米的距離進行固定安裝，保證2311綜放面綜采設備下運安裝期間的運輸安全運行。
