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下石節(jié)礦支護(hù)創(chuàng)新巧解下分層開采難題
作者:艾小莉   來源:下石節(jié)煤礦    發(fā)布日期:2021-07-21   點(diǎn)擊次數(shù):
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一直以來,下石節(jié)礦大力實(shí)施科技興煤戰(zhàn)略,針對222下分層開采礦壓顯現(xiàn)、頂板安全等方面的實(shí)際,自主開展下分層工作面回采巷道支護(hù)研究及應(yīng)用創(chuàng)新,優(yōu)化錨索聯(lián)合支護(hù)工藝,提升支護(hù)強(qiáng)度和精度,巧解礦井下分層開采安全技術(shù)難題。

 222工作面作為該礦下分層開采的首個工作面,在礦井生產(chǎn)接續(xù)進(jìn)程中地位至關(guān)重要。該礦領(lǐng)導(dǎo)與生產(chǎn)業(yè)務(wù)部門提早動手,結(jié)合礦井地質(zhì)構(gòu)造和礦壓顯現(xiàn)規(guī)律,科學(xué)進(jìn)行安全風(fēng)險評估,對可能遇到的關(guān)鍵性問題進(jìn)行精準(zhǔn)研判,在制定222工作面安全施工技術(shù)措施和工作方案時,將安全和質(zhì)量放在同等重要的位置,堅(jiān)持同部署,同安排,同落實(shí),同監(jiān)管,確保各項(xiàng)工作有條不紊推進(jìn)。 針對222運(yùn)、回順原采用錨桿、錨索、鋼帶聯(lián)合支護(hù)存在的巷道產(chǎn)生網(wǎng)包、局部變形、托梁中間外鼓等問題,該礦領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)工程技術(shù)人員展開安全技術(shù)攻關(guān),認(rèn)真分析原支護(hù)工藝的弊端和缺點(diǎn),結(jié)合井下實(shí)際情況根據(jù)巷道具體圍巖地質(zhì)力學(xué)條件、充分發(fā)揮錨桿支護(hù)作用,根據(jù)一次支護(hù)、高預(yù)應(yīng)力支護(hù)、預(yù)應(yīng)力擴(kuò)散、相互匹配、三高一低、經(jīng)濟(jì)便捷等錨桿支護(hù)原則,提出樹脂加長錨固錨桿錨索組合支護(hù)系統(tǒng)工藝設(shè)想,并多次深入井下開展實(shí)地研究,結(jié)合頂板支護(hù)和幫部支護(hù)的實(shí)際,精準(zhǔn)施策優(yōu)化聯(lián)合支護(hù)工藝和參數(shù)設(shè)計(jì),并逐步在井下試點(diǎn)推廣應(yīng)用。

頂板支護(hù)采用20#左旋無縱筋500號螺紋鋼筋錨桿配高強(qiáng)度扭矩螺母垂直固定巷道頂板,細(xì)化鉆孔直徑和錨固方式,采用W型鋼護(hù)板規(guī)格和拱型高強(qiáng)度托盤,保障支護(hù)力學(xué)性能與錨桿匹配,錨桿排距900mm,每排6根錨桿,網(wǎng)片每排兩片搭接,雙道鐵絲孔孔相連。利用高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線制成的錨索進(jìn)行聯(lián)合支護(hù),保證頂錨索張拉鎖緊預(yù)應(yīng)力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,筑牢礦井安全“屋頂”。巷幫支護(hù)采用20#左旋無縱筋500號螺紋鋼筋制成錨桿,利用樹脂加長錨固,錨桿垂直打入巷幫,采用8#鐵絲編織而成的菱形金屬網(wǎng)護(hù)幫,雙道鐵絲孔孔相聯(lián),每排每幫5根錨桿。采用高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行煤柱幫每排兩根布置,確保幫錨索張拉鎖緊預(yù)應(yīng)力安全可靠。 

該礦新式樹脂加長錨固錨桿錨索組合支護(hù)系統(tǒng)工藝在222工作面實(shí)施以來,“高強(qiáng)度、高剛度、高可靠性”支護(hù)特點(diǎn)充分顯現(xiàn),布置上加大錨桿的間排距,有效降低支護(hù)密度,單位面積上的錨桿數(shù)量減少了,施工花費(fèi)的時間縮短了,不僅提高了日進(jìn)尺量,加快了掘進(jìn)進(jìn)度。同時,在保證支護(hù)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上有效縮短了工期、節(jié)約了材料成本投入,積累了礦井下分層回采巷道支護(hù)研究新成果,具有良好的推廣前景,為保障礦井安全高質(zhì)量發(fā)展提供了可靠保障。


責(zé)任編輯:彥榮 編輯:藍(lán) 圖


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